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青岛轨道交通财富集群生长绘就“路径图

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2019-12-20
摘要:11月28日,青岛市轨道交通产业集群高质量发展规划(初稿)专家研讨会在青岛召开。 交通钻探研究院、青岛轨道交通财富征集中心、国家发改委国家信息中心、工业部工业文明进步中心、工业部信息技术中心,交通运输部科学钻探研究院、铁道科学研究院、交通运输与
11月28日,青岛市轨道交通产业集群高质量发展规划(初稿)专家研讨会在青岛召开。交通钻探研究院、青岛轨道交通财富征集中心、国家发改委国家信息中心、工业部工业文明进步中心、工业部信息技术中心,交通运输部科学钻探研究院、铁道科学研究院、交通运输与物流钻探研究所、中国铁路电气化局、中国铁路第五勘察设计院等单位的专家学者应邀参加了本次研讨会,并在“重点计划”中提出了建议共同推动青岛轨道交通产业集群“愿景”做大做强,形成“路径图”。
青岛市轨道交通产业树区主任秦青松在“青岛轨道交通产业集群发展路线图/研讨会”上首先介绍了青岛轨道交通产业集群的近期发展和愿景。国家发改委交通钻探研究院时代进步钻探中心办公室主任郭文龙总结说,青岛轨道交通地产要建设产值大、速度快、集聚强的城市。他提出,青岛要站在本地市场的顶端,逐步做大做强,“比如高速磁浮物业,一方面,青岛城阳区时速600公里的高速磁浮列车仍处于下线状态,这是青岛的顶端,另一方面,磁浮可能会引起一个新的市场为了在未来十年内发展壮大,他建议青岛提前组织高速磁浮平台,使封闭的楼盘能够兴衰据铁道科学院交通与物流钻探办公室主任周凌云介绍,这是绿色大都市和智慧大都市的应急维护,也是青岛轨道交通物业拓展的新机遇。”此外,未来房地产集群向高端演进,必然需要创新集合的维护。青岛应重点控制创新平台项目,以其他机器关闭(权威机构)+自动关闭(物业集群)的形式快速组织,说明青岛市轨道交通产业树示范区规划以平台思维和生态思维取得进展,仍突破了行政区域的界限,突破了轨道交通产业保守发展的界限。可以预见,未来青岛轨道交通物业将不再以增量或存量为主,而是创新资源整合形式,创造新的动力。
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